由于黄油机的长期工作，发动机使用的冷却水中含有很多矿物质，加上冷却系统过滤器的维护疏忽，发动机曲轴箱在II缸上发生了蚀刻，同时薄壁缸套也被蚀刻，φ2mm大小的孔出现，曲轴箱的底壳进水。考虑到该机多年采购的设备，发动机曲轴、凸轮轴和缸体已达到或接近使用极限，投入大量资金修复无价值，但发动机缸套和活塞磨损量仍符合技术标准，无烧机油和黑烟现象，发动机工作正常，油耗明显增加因此，我们将原来的气缸套调整到180度，在曲轴箱的洞穴用AB粘接堵塞，重新组装发动机，再次运转表示工作正常。有了这次的教训，之后工作正常。有了这次教训，后来的工作管理和维护人员非常重视冷却水过滤器的维护。
